道路防撞护栏安装时需要注意什么

一、在安装高道路护栏时按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以全面加以考虑；通常在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，其与道路护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，应预以重视。道路此时要采加强型，并与墙式护栏牢固连接。为避开桥上伸缩缝的影响，可在桥台上加设一段墙式护栏；并且要在路侧护栏在紧急处，既要设置开口，以要妥善保护设施，应予以特殊考虑。

二、在设高挡墙的地段，应考虑护栏立柱的基础是否牢固。为安全起见，可改设墙式护栏；隧道内也应设置护栏，并要与隧道外的护栏妥善连接。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板（单块长度4m）已不能使用，而要用特制的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。
三、在中央分隔带采用护栏时，必须充分考虑与中央分隔带下预埋管道的配合。若采用分设型护栏，在中央隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾，此外在急弯处也要注意；采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而保证车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，安全性能较高。

不锈钢复合管主要是在钢管内壁复合薄壁不锈钢管，这种材质的复合管提高了钢管在输水、输热水、输煤气、输、输油过程中的耐腐蚀性能，表面光滑，流体阻力小，并且保留了钢管机械强度高，也可采用焊接、沟漕、螺纹连接，密封性好的优点，克服了镀锌钢管易腐蚀，采用热熔连接的塑料管易漏水和老化的缺陷，是输气、输水、输油钢管的升级换代的理想产品。

桥梁防撞护栏主要用于桥梁、公路建设中的护栏，该护栏的主要优点简单描述就是：不生垢、耐腐蚀。由于钢中含有18%的铬，在使用过程中管道内壁形成一层极薄的氧化铬薄膜，这层薄膜可以阻止金属继续氧化，所以桥梁防撞护栏有很强的耐腐蚀性能，不仅能承受水和空气的腐蚀，而且还可以承受弱酸弱碱的腐蚀。低温脆性好，膨胀系数小；一般采用焊接，螺栓的方式进行连接；桥梁防撞护栏的耐热性能也很好。

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